This publication is unavailable to your account. If you have more privileged account please try to use it or contact with the institution connected to this digital library.
Pastucha, Tymon. ; Wojtasiewicz, Wojciech.
plik
Polski Instytut Spraw Międzynarodowych
Budowa portu głębinowego Anaklia będzie największą inwestycją infrastrukturalną w historii Gruzji. Ma przyczynić się do rozwoju Korytarza Środkowego, czyli szlaku transportowego łączącego Chiny z Europą. Wybór chińskiego podmiotu jako wykonawcy portu wskazuje na rosnące znaczenie Chin na Kaukazie Południowym i jest kolejnym przejawem oddalania się Gruzji od Zachodu. Sama inwestycja ma jednak potencjał dywersyfikacji dróg transportowych i zwiększenia współpracy gospodarczej między UE a Kaukazem i Azją Centralną.
Warszawa
2024.09.16
PDF
551 KB
oai:digit.pism.pl:2520
Biuletyn PISM nr 133 (2943), 2024
pol
Biblioteka Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych
Feb 13, 2026
8
https://digit.pism.pl/publication/2699
RDF
OAI-PMH
Zaniewicz, Maciej
Dyner, Anna Maria. Piechowska, Maria.
Wojtasiewicz, Wojciech.
Piechowska, Maria. Wojtasiewicz, Wojciech.
Kaca, Elżbieta. Pastucha, Tymon.
Citation style: Chicago ISO690
This page uses 'cookies'. More information I understand